Limitation de la vitesse : réglementer au cas par cas

Voilà plusieurs mois qu’une partie de la France se divise sur une mesure de limitation de la vitesse et que la représentation nationale est privée de ce débat puisqu’il n’y jamais eu la moindre concertation, le moindre échange de vues, sur un sujet pourtant majeur qu’est la sécurité routière. 

Retrouvez mon intervention contre la limitation à 80 Km/h sur les routes secondaires, à l’Assemblée Nationale où j’ai défendu à l’Assemblée Nationale :

– une adaptation au cas par cas de la baisse de la limitation de la vitesse, selon la dangerosité réelle des secteurs 

– une vision plus ambitieuse de la sécurité routière, plus responsable et plus efficiente : obligation des constructeurs à équiper leurs véhicules pour que la sécurité ne soit pas permise en priorité aux gens aisés, durcissement des sanctions pénales pour les vrais délinquants de la route et plus encore pour les récidivistes de la conduite en état d’ébriété, amélioration de la sécurité sur les routes de campagne ou de montagne dont les programmes d’investissements portés par l’Etat sont sans cesse reportés, relance massive d’une politique de transports collectifs en France à destination des territoires qui en sont dépourvus…